Wizja i cele „African journey in time”
Nasza droga wiedzie przez ziemie Zachodniej Afryki, do wybrzeży Zatoki Gwinejskiej.
Tam na wielu setkach kilometrów linii brzegowej porozrzucane są pozostałości z czasów kolonialnych, oraz świadectwa "handlu niewolnikami". Te pamiątki w postaci fortów i zamków, ulegają w wielu miejscach dewastacji, tracąc w ten sposób swoją historyczną wartość. Jednym z zadań, które zamierzamy wykonać podczas naszej wyprawy jest stworzenie dokumentacji fotograficznej oraz możliwie szerokiej informacji na temat istniejących kiedyś jak i dziś miejsc, związanych z haniebnymi praktykami kolonizatorów. Dokument ten, być może wydany w przyszłości w postaci albumu, będzie mógł stanowić pierwszy krok w utworzeniu międzynarodowego „szlaku niewolników”.
Tam na wielu setkach kilometrów linii brzegowej porozrzucane są pozostałości z czasów kolonialnych, oraz świadectwa "handlu niewolnikami". Te pamiątki w postaci fortów i zamków, ulegają w wielu miejscach dewastacji, tracąc w ten sposób swoją historyczną wartość. Jednym z zadań, które zamierzamy wykonać podczas naszej wyprawy jest stworzenie dokumentacji fotograficznej oraz możliwie szerokiej informacji na temat istniejących kiedyś jak i dziś miejsc, związanych z haniebnymi praktykami kolonizatorów. Dokument ten, być może wydany w przyszłości w postaci albumu, będzie mógł stanowić pierwszy krok w utworzeniu międzynarodowego „szlaku niewolników”.
Wszyscy uczestnicy tej nietypowej ekspedycji, będą mogli dodatkowo zaangażować się w prace nad projektami Fundacji Freespirit we wspomnianej już miejscowości Moree.
Podczas naszej podróży chcemy określić przydatność turystyczną pozostałości po fortyfikacjach, lub możliwość wykorzystania fortów i ruin w celach utworzenia szlaku turystycznego łączącego kilka państw Afryki Zachodniej. Za utworzeniem „szlaku niewolników” przemawia przede wszystkim potrzeba znalezienia nowych źródeł utrzymania dla ludności zamieszkującej nadmorskie miejscowości wzdłuż wybrzeży Afryki Zachodniej a szczególnie wybrzeża Zatoki Gwinejskiej.
Trasa
Tym razem naszą podróż rozpoczniemy od Gambii.
Tym razem naszą podróż rozpoczniemy od Gambii.
Najpierw odwiedzimy wszystkie fortyfikacje wzdłuż rzeki Gambia, by następnie pojechać na północ. Z Dakaru, ruszymy w stronę Gwinei Bissou (opcjonalnie-zależy od sytuacji politycznej kraju), Gwinei, Sierra Leone, Liberii by następnie przejechać wzdłuż Wybrzeża Kości Słoniowej aż do Ghany i docelowej miejscowości Moree.
Aby stworzyć kompletną dokumentację miejsc związanych z handlem niewolnikami u wybrzeży Afryki Zachodniej, planowaliśmy także odwiedzić Togo, Benin, Nigerię i Kamerun, a także Gwineę Równikową i Gabon, a część merytoryczną wyprawy, podczas której wykonalibyśmy założenia dotyczące otoczki historycznej oraz „niewolnictwa” zakończyć na wyspach Sao Tome and Principe. Niestety, ze względu na możliwości finansowe, pozostałe miejsca poczekają kolejnej podróży.
Mapa
Zadania i cele wyprawy "African journey in time"
- utworzenie dokumentacji fotograficznej (miejsc związanych z niewolnictwem i handlem ludźmi)
- utworzenie dokumentacji tekstowej
- zebranie w formie wypowiedzi - świadectw osób żyjących w okolicach tych miejsc, na temat związany z niewolnictwem
- przeprowadzenie badań - obserwacji - zachowań osób pytanych o historię, w jaki sposób podchodzą do tematu, do utworzenia „szlaku niewolników” - jakie widzą w tym szanse i zagrożenia – analiza SWOT – dla realizacji „szlaku niewolników”
- zebranie wszelkich niezbędnych informacji kontaktowych do miejsc już istniejących jako muzea, oraz centra turystyczne na trasie "szlaku niewolnictwa"
- dostarczenie materiałów szkolnych i bibliotecznych do zaprzyjaźnionych bibliotek
- zaangażowanie się w wolontariat w Moree w Ghanie
- pozyskanie sponsorów na materiały szkolne i biblioteczne, dla biblioteki prowadzonej przez fundację Freespirit
A co dalej?
Być może realizacja przedsięwzięcia „SZLAK NIEWOLNIKÓW”
- wytyczenie trasy naziemnej - na niej zamki i forty, ale także miejsca kultu, pomniki, rezerwaty
- zainteresowanie projektem dużych organizacji pomocowych oraz jeśli możliwe: patronat UNESCO
- pozyskanie sponsorów na tworzenie poszczególnych odcinków trasy (tablice informacyjne, międzynarodowy portal internetowy pod skrzydłami naszych patronów )
- przygotowanie pakietu edukacyjnego wraz ze współpracującymi placówkami oświatowymi oraz Komitetem ds. UNESCO i już istniejącymi programami o podobnym charakterze (Breaking the silence, Akcja Edukacja)
Wiatru w żagle!
